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2022年10月2日時点の記事です。
１１９期の新鋭、林昌幸が点数最上位の立場。当然シリーズリーダーらしく積極果敢な走りから１着を狙う。ちなみに近況は９月豊橋で完全Ｖ。そして直前の９月広島は３日間バック線を奪う競走で２着２着決勝３着と３日間確定板入り。今回も３日間車券の対象になる事は間違いない。
常にＡ級戦では結果を残し人気を集める前田義和が気になる存在。カマシ捲りの自力戦で１着か着外かの競走が目立つが人気の時にはスパッと捲ってくれる印象。一撃必殺の走りに期待したい。
７月にＡ級に降級した森川康輔。捲り主戦法の走りだが、基本は最終ホームからのカマシ気味の仕掛け。ドンと飛び出した時の強さは折り紙付きだ。穴党は狙ってみる価値ありだ。
アマ時代はロードや長距離で活躍。本格デビュー後、チャレンジ戦では違うスピードで１着量産。ただ前回の９月四日市、チャレンジ決勝ではシリーズリーダーの纐纈洸翔に敗れて変則９連勝（実質完全Ｖ２の為、次走が特進場所）を許して２着。
今回は競走得点トップの立場なら、狙うは完全Ｖ。
K3
前橋
6万0450円
前橋 ＣＴＣなら３分前まで買える杯
10万3120円
0円キャリー
玉野競輪ＳＴ観音寺カップ＆ＣＴＣ杯
316万7700円
224万6400円キャリー
51万7500円
16万5150円キャリー
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