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2020年8月1日時点の記事です。
ここは佐々木悠葵の機動力に期待だ。３月西武園での落車はあったが、開催自粛の間にきっちりと立て直し、再開後は６戦で２Ｖの活躍。完全優勝した７月高知では決勝でバンクレコードに０秒１迫る13秒３の好タイムを叩き出している。関東の援軍は手薄だが、７車なら個の力で優勝争いをリードするだろう。
渡邉直弥も機動力好調。７月平塚では準決勝でシンガリ負けを喫したが、今年ここまで２Ｖと春先から急成長を遂げた。ベテラン高木隆弘も堅実で、渡邉や東で佐々木を目標にできそうな今シリーズはチャンスだ。
地元の田中勇二も前期Ｓ級の実力者。降級初戦の７月小倉ＭＮでも決勝２着と目標のあるレースでは安定しており、ここも力を付ける藤井將と組んで他地区の強豪を迎え撃つ。
Ｓ級終盤に調子を戻してきた戸田康平、タテ脚好調な高市訓但の四国コンビも侮れない。
３月前橋での落車もあり、開催再開後もひと息の印象だったが、７月大宮では連勝で５カ月ぶりの決勝に進出。勝ち上がって同県の佐々木悠と連係したい。
１・２班戦に上がってからは２場所連続で準決勝４着と惜しくも決勝進出を逃しているが、予選と敗者戦はオール連対。Ａ級上位でも十分に戦える力がある。
K3
岐阜
1万7770円
岐阜 長良川鵜飼カップ
3万4420円
0円キャリー
岐阜競輪長良川鵜飼カップ
439万6650円
432万0150円キャリー
865万3500円
839万4300円キャリー
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