S級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| × | 9 | 1 | 1 |
中村 淳 栃 木/44/69 |
S1 | 追 | 3.92 | 109.00 | 3 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 4 | 0 | 10 | 15 | 13.7 | 13.7 | 48.2 | |||
| 注 | 15 | 2 | 2 |
池田 浩士 佐 賀/37/86 |
S2 | 追 | 3.92 | 97.93 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 2 | 4 | 3 | 8 | 17 | 12.5 | 21.8 | 46.8 | |||
| ◎ | 13 | 3 | 3 |
栗山 俊介 奈 良/27/103 |
S2 | 逃 | 3.92 | 102.14 | 0 | 9 | 2 | 6 | 1 | 0 | 7 | 2 | 0 | 12 | 33.3 | 42.8 | 42.8 | |||
| 15 | 4 | 4 |
山田 和巧 神奈川/37/87 |
S2 | 追 | 3.92 | 97.42 | 2 | 0 | 0 | 2 | 8 | 4 | 8 | 6 | 2 | 11 | 29.6 | 51.8 | 59.2 | ||||
| ▲ | 12 | 5 |
山口 泰生 岐 阜/34/89 |
S2 | 追 | 3.92 | 102.03 | 3 | 0 | 0 | 0 | 8 | 1 | 4 | 5 | 2 | 19 | 13.3 | 30.0 | 36.6 | ||||
| 18 | 5 | 6 |
田中 陽平 熊 本/25/97 |
S2 | 両 | 3.92 | 91.45 | 1 | 1 | 0 | 1 | 2 | 3 | 2 | 4 | 2 | 12 | 10.0 | 30.0 | 40.0 | ||||
| △ | 14 | 7 |
森田 康嗣 北海道/34/89 |
S2 | 両 | 3.92 | 98.64 | 8 | 4 | 0 | 4 | 1 | 2 | 4 | 3 | 2 | 22 | 12.9 | 22.5 | 29.0 | ||||
| 15 | 6 | 8 |
関根 幸夫 神奈川/48/59 |
S2 | 両 | 3.92 | 97.40 | 2 | 0 | 0 | 0 | 4 | 2 | 2 | 4 | 3 | 18 | 7.4 | 22.2 | 33.3 | ||||
| ○ | 12 | 9 |
朝日 勇 愛 知/41/74 |
S2 | 追 | 3.92 | 103.34 | 6 | 0 | 0 | 1 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 15 | 13.7 | 31.0 | 48.2 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
航続距離長い栗山がレースを支配して押し切る。朝日－山口が続き本線形成。捲りの破壊力ある森田次第で中村の浮上も。
天候 晴/風速 2.0m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S ／ B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ○ | 1 | 9 | 朝日 勇 | 12.1 | 差 | 寸前栗山捕え | ||
| ◎ | 2 | 3 | 栗山 俊介 | ３/４車輪 | 12.3 | 逃 | B | 鐘叩き末粘る |
| △ | 3 | 7 | 森田 康嗣 | １/２車身 | 11.6 | 後方捲り上げ | ||
| 4 | 4 | 山田 和巧 | １/２車身 | 12.1 | 追上３番手も | |||
| ▲ | 5 | 5 | 山口 泰生 | １/２車身 | 12.0 | 離れて切替も | ||
| 6 | 8 | 関根 幸夫 | ３車身 | 11.9 | 併走嫌い車下 | |||
| × | 7 | 1 | 中村 淳 | １車身１/２ | 11.9 | S | 森田に離れて | |
| 注 | 8 | 2 | 池田 浩士 | ２車身 | 12.3 | 田中任せ共倒 | ||
| 9 | 6 | 田中 陽平 | ３/４車輪 | 12.5 | 中団争い敗れ |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
田中陽平が赤板過ぎに上昇するとそれを追いかけるように栗山俊介も上昇し一旦は３番手に収まる形となったが、山田和巧の上昇に合わせて再び踏み込んで一気にスパート。3番手の山口泰生が離れてしまうと山田が巧く3番手に追い上げて残り一周。森田康嗣は最終バック後方からまくり上げるも届かず、栗山の番手を回っていた朝日勇がゴール前に鋭く追い込んだ。
初日に続き栗山とワンツーを決めた朝日は「今日は競り込まれることも覚悟していたけど巧く駆けてくれた。（前が）カカってしまえば楽だけど、そこまでがやっぱりキツイね。でも決まって良かった（笑）」と上機嫌。 逃げて2着に逃げ粘った栗山は「押さえに来るのが遅かったので、標識線（鐘の最終バック線）を目掛けて仕掛けました。3番手の山口さんまで出来れれば良かったけど、あそこで緩めての失敗するので踏みました。脚の感触は引き続き良いと思います」と手応えを掴んで最終日特別優秀戦への切符を掴んだ。
後方からまくり上げた森田は「今日は中村（淳）さんが脚をタメていける所からでいいって言ってくれたから気持ち的に楽でした。でも栗山君はやっぱり強い。届きそうな感じがしなかった」と悔しそうに首を傾げた。
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