出走表詳細 いわき平G1 レース情報

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いわき平競輪 オールスター競輪

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7R 出走表詳細(08月18日 4日目)

予想担当記者
赤競 小山 裕哉
情報提供
光陽印刷

千葉両者

S級

発走予定
13:40
投票締切
13:35
勝ち上がり条件
1~3着は特別優秀、4~6着は優秀、以下は特選

【誘導員】中田 雄喜 S2

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
○ ★ 10 1 1 根田 空史
千 葉/30/94
S1 逃 3.92 110.03 0 14 5 5 0 0 5 5 2 15 18.5 37.0 44.4
12 2 2 桑原 大志
山 口/42/80
SS 追 3.92 111.24 3 0 0 0 1 4 1 4 3 17 4.0 20.0 32.0
× 9 3 3 木暮 安由
群 馬/33/92
S1 両 3.92 114.46 1 3 1 5 4 5 5 10 1 11 18.5 55.5 59.2
14 4 4 東口 善朋
和歌山/38/85
S1 追 3.92 109.42 1 0 0 2 3 1 1 5 6 17 3.4 20.6 41.3
注 12 5 井上 昌己
長 崎/39/86
S1 両 3.92 113.86 0 0 0 2 7 0 5 4 2 13 20.8 37.5 45.8
14 5 6 小原 太樹
神奈川/30/95
S1 両 3.93 107.11 2 1 0 3 3 0 1 5 3 17 3.8 23.0 34.6
◎ 12 7 近藤 隆司
千 葉/34/90
S1 逃 3.92 109.93 0 1 0 9 0 0 7 2 0 7 43.7 56.2 56.2
▲ 15 6 8 芦澤 大輔
茨 城/36/90
S1 追 3.92 107.31 2 0 0 0 5 0 5 0 3 14 22.7 22.7 36.3
△ 10 9 吉田 敏洋
愛 知/38/85
S1 両 3.92 113.60 1 7 0 7 6 0 10 3 2 11 38.4 50.0 57.6
並び予想
← 1逃げ 7追込 6切目 3まくり 8追込 5まくり 2追込 9まくり 4追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

2予の根田は負けて強しの内容。ここもダイナミックにカマすと近藤が援護して差す。変幻自在な木暮や吉田は侮れず。

天候 晴/風速 1.0m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
◎ 1 7 近藤 隆司 11.1 差 援護し差す
○ 2 1 根田 空史 1/2車身 11.3 逃 B 吉田叩き粘
× 3 3 木暮 安由 1車輪 11.0 好位取流込
▲ 4 8 芦澤 大輔 3/4車輪 10.9 木暮に続き
5 4 東口 善朋 3/4車身 10.9 切替え一杯
6 2 桑原 大志 1車身1/2 10.9 井上と共倒
注 7 5 井上 昌己 タイヤ差 11.1 小原追不発
8 6 小原 太樹 2車身 11.4 捲り進まず
△ 9 9 吉田 敏洋 大差 12.2 根田叩かれ

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
1=5
580円(2)
2
車
連
複
1=7
490円(1)
3
連
勝
複
1=3=7
870円(1)
ワ
イ
ド
1=3
470円(4)
1=7
280円(1)
3=7
290円(2)
単
5-1
800円(1)
単
7-1
670円(1)
単
7-1-3
2,110円(1)

戦い終わって

戦い終わって写真

 正攻法の構えから6番手まで下げた根田空史が打鐘前から一気のスパート。同県の近藤隆司に、木暮安由率いる関東勢も連れる形でレースを支配。踏み出しで口が空きながらも付け直した近藤が大きく車間を空けて援護して直線で鋭く差し切った。
 「ジャンのスピードがヤバくて離れてしまったけど、(4コーナーの)下りで追いつけた。その後は車間を空けるくらいしかできないから空けられるだけ空けて。後ろに木暮君がいたことに気づいたのは3コーナーだったので、ちょっと遅めに踏み込んだけど根田君もタレてきてい危ないところでした。何とかワンツーを決められて良かったです」
 別線完封の逃げを打った根田も納得の表情。
 「ジャンは全開で踏んでいませんよ(笑)離れたら困るからついてきていることを確認しながら踏みました。やっぱりセッティングを変えて力みがなくなったからコーナーも巧く回せている。風もなくて軽かったし走りやすかった」
 千葉勢を追走しただけで仕掛け切れずに終わった木暮。3着にこそ入ったが表情は暗い。
 「根田君のデキが良いからね。あの位置かなって。車の出が悪いからあの形に。悪い時は悪いなりに考えて走るしかない」

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