Ｓ級二次予選
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| × | 9 | 1 | 1 |
天田 裕輝 群 馬/30/91 |
S1 | 逃 | 3.92 | 110.95 | 4 | 5 | 0 | 8 | 1 | 1 | 6 | 4 | 1 | 13 | 25.0 | 41.6 | 45.8 | |||
| ◎ | 5 | 2 | 2 |
竹内 雄作 岐 阜/27/99 |
S1 | 逃 | 3.92 | 114.75 | 0 | 25 | 14 | 5 | 0 | 0 | 15 | 4 | 2 | 12 | 45.4 | 57.5 | 63.6 | |||
| ▲ | 8 | 3 | 3 |
林 雄一 神奈川/37/83 |
S1 | 追 | 3.92 | 111.50 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 1 | 5 | 3 | 7 | 17 | 15.6 | 25.0 | 46.8 | |||
| 8 | 4 | 4 |
郡司 浩平 神奈川/25/99 |
S1 | 逃 | 3.92 | 110.53 | 1 | 8 | 2 | 9 | 2 | 0 | 9 | 4 | 2 | 11 | 34.6 | 50.0 | 57.6 | ||||
| ○ | 5 | 5 |
柴崎 淳 三 重/29/91 |
S1 | 逃 | 3.92 | 114.68 | 1 | 3 | 2 | 7 | 1 | 1 | 4 | 7 | 4 | 4 | 21.0 | 57.8 | 78.9 | ||||
| 10 | 5 | 6 |
佐々木 則幸 高 知/39/79 |
S1 | 追 | 3.92 | 107.18 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 2 | 1 | 2 | 18 | 8.6 | 13.0 | 21.7 | ||||
| △ | 7 | 7 |
佐藤 友和 岩 手/32/88 |
S1 | 両 | 3.92 | 111.93 | 2 | 4 | 0 | 2 | 2 | 1 | 4 | 1 | 3 | 9 | 23.5 | 29.4 | 47.0 | ||||
| 10 | 6 | 8 |
後閑 信一 東 京/45/65 |
S1 | 両 | 3.92 | 107.48 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 4 | 2 | 6 | 15 | 14.8 | 22.2 | 44.4 | ||||
| 注 | 8 | 9 |
菅田 壱道 宮 城/29/91 |
S1 | 逃 | 3.85 | 112.68 | 2 | 3 | 0 | 10 | 6 | 0 | 9 | 7 | 2 | 8 | 34.6 | 61.5 | 69.2 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
圧巻のパワーで１予逃げ切りの竹内が短走路で躍動。追走柴崎も自力型だが中部タッグを形成。捲りシャープな天田が穴。
天候 晴/風速 1.5m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S ／ B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1 | 2 | 竹内 雄作 | 9.8 | 逃 | B | 末良く押切る | |
| ▲ | 2 | 3 | 林 雄一 | ３/４車身 | 9.6 | 差 | ２Ｃ内突伸び | |
| △ | 3 | 7 | 佐藤 友和 | ３/４車輪 | 9.4 | 菅田乗中突込 | ||
| × | 4 | 1 | 天田 裕輝 | タイヤ差 | 9.2 | 後方外鋭伸も | ||
| 5 | 4 | 郡司 浩平 | ３/４車身 | 9.9 | 捲出も止られ | |||
| ○ | 6 | 5 | 柴崎 淳 | １/２車輪 | 9.9 | 郡司張内突れ | ||
| 7 | 6 | 佐々木 則幸 | １/４車輪 | 9.4 | 内突くも詰り | |||
| 8 | 8 | 後閑 信一 | １車身１/２ | 9.3 | Ｂ後方置かれ | |||
| 注 | 9 | 9 | 菅田 壱道 | １/４車輪 | 9.8 | 踏上も進まず |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
5Rから10Rまでが二次予選。3着までに入った選手が準決勝の権利を獲得できる。
二次予選最初のこのレースは、竹内雄作が赤板から主導権を握った。うまく3番手を取った郡司浩平が最終2角からまくるが、柴崎淳がブロックし郡司は失速。郡司目標から柴崎をすくった林雄一と、中のコースを突いた佐藤友和、まくり追い込みで外を強襲してきた天田裕輝が直線で迫ったが、これを振り切った竹内が真っ先にゴール線へ飛び込み、連勝で準決へとコマを進めた。
「まずは出切る事を考えてました。そのあとはペースで駆けたんですけど、思ってる感じと違って、（ペースが）上がらなかった。それで後ろに迷惑をかけてしまった。柴崎さんに救われて勝ち上がれました。それでも昨日よりは良かったし、（違和感がある）この状態で勝てた事をプラスに捉えて明日また頑張ります」
俊敏に内を突いた林雄一が2着に入線。
「郡司君が良い位置を取ってくれた。（郡司のまくりに）離れかけたので、真っ直ぐ走ったら（柴崎の内に）入れた。脚は103点くらいしかない割に頑張りました（笑）」
佐藤友和は目標の菅田壱道が不発という苦しい展開を、自ら打破して準決進出を決めた。
「本当は（最終的に）郡司君の位置がほしかったけど、車番も悪かったのでね。菅田君が行けそうになかったから悪いけど内へ。最後は自分で厳しいコースに突っ込んでしまったけど、（強襲してきた）天田君に踏み勝てたので」
好位を取った郡司浩平だったが、逆にこれが仇となってしまったようだ。
「ホームで行けるタイミングはあったんです。でも良い位置過ぎて動けなかった…。言い訳になってしまうけど、あそこで行ってれば違ったかも。良い勉強になったし、またこういうチャンスがきたら、しっかり仕掛けたいです」
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