出走表詳細 松阪G3 レース情報

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松阪競輪 蒲生氏郷杯王座競輪

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8R 出走表詳細(10月10日 最終日)

予想担当記者
アオケイ 神長 信之
情報提供
中部競輪

頼む町田

S級特選

発走予定
14:12
投票締切
14:07
賞金
1着:233,000円、2着:193,000円、3着:161,000円、4着:148,000円、5着:140,000円、6着:133,000円、7着:127,000円、8着:121,000円、9着:115,000円

【誘導員】伊藤 世哉 S2

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
× 3 1 1 松坂 洋平
神奈川/40/89
S1 逃 3.92 104.72 0 4 1 3 1 0 2 3 1 20 7.6 19.2 23.0
△ 4 2 2 吉田 茂生
岐 阜/32/98
S2 逃 3.92 103.44 0 9 4 0 1 2 5 2 5 15 18.5 25.9 44.4
◎ 3 3 3 町田 太我
広 島/22/117
S1 逃 3.92 109.36 5 13 10 0 0 0 6 4 1 8 31.5 52.6 57.8
4 4 4 田尾 駿介
高 知/30/111
S2 追 3.92 102.21 3 0 0 0 6 1 4 3 0 7 28.5 50.0 50.0
▲ 4 5 伊勢崎 彰大
千 葉/43/81
S2 追 3.92 102.88 1 1 1 0 1 3 1 4 7 14 3.8 19.2 46.1
5 5 6 原田 泰志
新 潟/36/91
S2 両 3.93 96.13 3 0 0 0 2 0 2 0 6 15 8.6 8.6 34.7
○ 3 7 筒井 敦史
岡 山/46/85
S1 追 3.92 106.83 8 0 0 0 4 3 3 4 9 14 10.0 23.3 53.3
4 6 8 五日市 誠
青 森/38/89
S2 追 3.92 101.78 5 1 0 0 4 2 3 3 3 10 15.7 31.5 47.3
注 3 9 松村 友和
大 阪/42/88
S2 追 3.93 104.66 6 0 0 0 5 5 4 6 3 11 16.6 41.6 54.1
並び予想
← 1自在 5追込 2自在 9追込 8追上 6追上 3押え先 7追込 4追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

敗者戦なら町田の逃げは格上存在。筒井−田尾と続き中四国本線。松坂と吉田の自在戦は共に怖い。展開次第では浮上!

天候 晴/風速 3.0m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
◎ 1 3 町田 太我 11.2 逃 B
○ 2 7 筒井 敦史 3/4車身 11.1 ク
× 3 1 松坂 洋平 3/4車輪 10.9
4 4 田尾 駿介 1/2車身 11.1 S
▲ 5 5 伊勢崎 彰大 1車身 10.9
6 8 五日市 誠 1車身 10.9
7 6 原田 泰志 3/4車身 11.0
注 8 9 松村 友和 1車輪 10.8
△ 9 2 吉田 茂生 2車身 11.1

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
3=5
170円(1)
2
車
連
複
3=7
170円(1)
3
連
勝
複
1=3=7
800円(2)
ワ
イ
ド
1=3
340円(4)
1=7
390円(5)
3=7
130円(1)
単
3-5
260円(1)
単
3-7
270円(1)
単
3-7-1
1,560円(3)

戦い終わって

戦い終わって写真

 三日目同様、前受けの町田太我が吉田茂生の上昇に併せて赤板過ぎに突っ張り先行。吉田は8番手に下げ、一本棒。最終バックまでこのまま。3角から7番手の五日市誠が仕掛けるが時既に遅し、町田が筒井敦史の追撃許さす、堂々と逃げ切り、100勝達成。松坂洋平は直線勝負も3着まで。
 逃げ切り100勝達成の町田は「通過点ですが100勝は嬉しい。前検に言われていたし、意識していました。今日は田尾さんのお陰で前から攻められて良かった。突っ張った後、松阪さんは鐘では来ないと思っていたし、ペースに入れて、残り一周からがむしゃらに踏みました。アップの方法を変えて、一番、感じが良かった。次の前橋にもつながると思う。最後のヤンググランプリ、地元記念に向けて仕上げて行きたい」。
 マーク2着の筒井は「良い上がりタイムと思いますよ。後ろから来る気配は全くなかったですね。いつも以上に町田は落ち着いていた。バックでの加速も凄かった。たまには抜いてやろうと踏み込んだが、全く駄目、あれが精一杯(笑)。今回、自分はバンク状態に最後まで合わせ切れていなかった。前橋では穴を出せる様に」。

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