Ｋエボリューション
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ○ | 13 | 1 | 1 |
櫻井 正孝 宮 城/29/100 |
S1 | 逃 | 3.92 3.92 |
106.03 | 1 | 3 | 1 | 5 | 7 | 0 | 9 | 4 | 2 | 12 | 33.3 | 48.1 | 55.5 | |||
| × | 9 | 2 | 2 |
中井 俊亮 奈 良/24/103 |
S1 | 逃 | 3.92 | 108.73 | 0 | 19 | 4 | 2 | 1 | 0 | 2 | 5 | 4 | 20 | 6.4 | 22.5 | 35.4 | |||
| 21 | 3 | 3 |
吉永 和生 広 島/41/80 |
S2 | 追 | 3.92 | 99.87 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 6 | 25 | 3.1 | 3.1 | 21.8 | ||||
| ◎ | 9 | 4 | 4 |
ボス 外 国/33/999 |
S2 | 両 | 3.93 | 111.26 | 10 | 9 | 4 | 10 | 1 | 1 | 14 | 2 | 1 | 2 | 73.6 | 84.2 | 89.4 | |||
| △ | 16 | 5 | 5 |
掛水 泰範 高 知/33/98 |
S2 | 逃 | 3.93 | 99.03 | 0 | 18 | 6 | 2 | 2 | 0 | 4 | 6 | 1 | 19 | 13.3 | 33.3 | 36.6 | |||
| 19 | 6 | 6 |
中村 淳 栃 木/45/69 |
S2 | 追 | 3.92 | 100.92 | 2 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 2 | 3 | 2 | 18 | 8.0 | 20.0 | 28.0 | ||||
| ▲ | 16 | 7 |
笠松 信幸 愛 知/38/84 |
S1 | 追 | 3.92 | 105.88 | 3 | 0 | 0 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2 | 4 | 21 | 3.5 | 10.7 | 25.0 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
抜群の安定感を誇るボスが◎で、トップスピードの違いを示しひと捲り。上昇気配の櫻井や先行力ある中井、掛水が迫る。
天候 曇/風速 0.9m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S ／ B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ◎ | 1 | 4 | ボス | 10.1 | 捲 | |||
| 2 | 3 | 吉永 和生 | ８車身 | 11.1 | 差 | |||
| ▲ | 3 | 7 | 笠松 信幸 | １/２車身 | 10.9 | S | ||
| ○ | 4 | 1 | 櫻井 正孝 | 微差 | 11.1 | |||
| △ | 5 | 5 | 掛水 泰範 | １/２車身 | 11.3 | B | ||
| × | 6 | 2 | 中井 俊亮 | １車身 | 11.2 | |||
| 7 | 6 | 中村 淳 | ２車身 | 10.9 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
国際競技大会のルールで争う「KEIRIN EVOLUTION（ケイリン エボリューション）」が行われた。勝ったのは圧倒的な支持を集めたテオ・ボス。レースは、動きがないまま、打鐘で誘導員が退避。すると、初手2番手の掛水泰範が、櫻井正孝の動きに合わせて先行策に出た。初手6番手から動かず最終ホームを通過したボスだが、満を持して2コーナーからアタック。合わせて踏んだ中井俊亮の上を楽々乗り越えると、そのまま前団を飲み込んで一人旅。上がり10秒1という驚愕のタイムで勝利した。
「（上がり）タイムを聞いてとても嬉しいよ。1番（櫻井正孝）がいかない様子だったので、出ていきました。通常の競輪と競輪の間でカーボンバイクに乗っているので、私にとってはよかったですね。人数も9人から7人に減っているので、レースも見やすかった。カーボンバイクで競輪のトラックを走れたのは嬉しいし、良い経験になりました」
初手から掛水を追走した吉永和生が、追い込んで2着に入る。
「自分で仕掛けられないので。掛水君のダッシュに賭けていました。過去に（競輪で）千切れているので、そこが一番緊張した。ペダリングもなにもなく、必死についていきました」
前受けの笠松信幸は櫻井に降りられて、最終ホームを4番手で通過。競輪とは違うルールに戸惑うも、何とか3着に入線する。
「初手は、2番手か3番手がよかったんですけどね。（最終）ホームでは、3番手が取れそうでしたけど、無理せず4番手に下げて。最後は中を割りたかったけどね。ムズムズしました（笑）」
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