出走表詳細 岸和田G1 レース情報

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岸和田競輪 高松宮記念杯競輪

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7R 出走表詳細(06月17日 5日目)

予想担当記者
アオケイ 長谷川 剛由
情報提供
競輪研究

関東本線

特選

発走予定
13:30
投票締切
13:25
勝ち上がり条件
1着〜2着は特秀、3着~7着は特選、その他は選抜へ

【誘導員】中釜 章成 S1

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
× 2 1 1 荒井 崇博
長 崎/45/82
S1 両 3.92 113.17 3 3 1 2 4 0 4 3 6 11 16.6 29.1 54.1
◎ 2 2 2 吉田 拓矢
茨 城/28/107
S1 逃 3.92 113.82 3 3 1 3 5 1 8 2 2 6 44.4 55.5 66.6
注 3 3 3 桑原 大志
山 口/47/80
S1 追 3.92 108.90 0 0 0 0 6 2 4 4 3 10 19.0 38.0 52.3
▲ 3 4 4 松本 秀之介
熊 本/23/117
S1 逃 3.92 107.33 0 11 5 5 1 0 5 6 5 14 16.6 36.6 53.3
○ 2 5 神山 拓弥
栃 木/36/91
S1 追 3.92 111.30 6 0 0 0 2 5 2 5 6 13 7.6 26.9 50.0
3 5 6 飯野 祐太
福 島/38/90
S1 両 3.92 105.21 1 2 1 5 2 0 5 3 3 17 17.8 28.5 39.2
△ 3 7 阿竹 智史
徳 島/41/90
S1 両 3.92 108.46 3 1 0 1 10 1 6 6 3 16 19.3 38.7 48.3
3 6 8 佐藤 友和
岩 手/40/88
S2 両 3.92 105.82 7 0 0 3 5 0 4 4 2 14 16.6 33.3 41.6
2 9 恩田 淳平
群 馬/33/100
S1 両 3.92 110.05 4 0 0 0 9 2 7 4 1 7 36.8 57.8 63.1
並び予想
← 4先行 1追込 7自在 3追込 2押え先 5追込 9追込 6自在 8追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

吉田が自分のタイミングで仕掛けて白星を掴む。関東3車で上位独占とみたが、松本を利す荒井も勝機は十分。混戦なら阿竹。

天候 晴/風速 2.2m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
▲ 1 4 松本 秀之介 11.0 捲 豪快に捲る
注 2 3 桑原 大志 1車身 11.0 差 勢貰い伸び
○ 3 5 神山 拓弥 3/4車輪 11.5 番手前残り
△ 4 7 阿竹 智史 1/8車輪 11.2 4番手踏上
◎ 5 2 吉田 拓矢 1/8車輪 11.6 B 先行捲られ
× 6 1 荒井 崇博 3/4車身 11.0 切替え失敗
7 8 佐藤 友和 1/2車輪 11.0 S 目標共倒れ
8 9 恩田 淳平 1/8車輪 11.5 先制3番手
9 6 飯野 祐太 4車身 11.6 組立て半端

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
3=4
4,350円(14)
2
車
連
複
3=4
16,720円(34)
3
連
勝
複
3=4=5
28,650円(67)
ワ
イ
ド
3=4
2,830円(30)
3=5
1,770円(20)
4=5
1,370円(14)
単
4-3
9,450円(27)
単
4-3
31,880円(57)
単
4-3-5
180,220円(295)

戦い終わって

戦い終わって写真

 後方になった松本秀之介だが、スピード良く捲り切って「吉田拓矢さんを前に引いてもらうのが1番だと思っていたが、外のラインが出たから。ふたをされてどうしようか迷ったが、内が空いて掬える所まで行こうと。ホームで詰まった所もあったが、前の選手が上がっていて仕掛けづらく。内を来られて締めたら仕掛ける準備もしにくくなるから。1センターでは無理やりでもいくつもりだった。バックの追い風もあり思ったよりも出てくれた。S級に上がりたての頃より成長してレースに参加できるように。車間の詰め方や行くタイミングなど、ちょっとした所だけど」。
 桑原大志が直線伸びて2着。「阿竹智史君は初手前が良いと言っていたが、どうにもならなかった。どうなっているかは見えてなかったけど、構えても勝てない相手。1車でも前にという気持ちだっただろうから後ろで頑張れと。今日は何か良かった。南修二君にアドバイスをもらってこのままじゃだめだと。変えれる部品を交換して少し頑張れそうな感覚だった。若い人はスピードが高く最後まで踏める。もう1回加速できる部分を作らないと置いて行かれてしまう」。

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