出走表詳細 京王閣G3 レース情報

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京王閣競輪 ゴールドカップレース

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11R 出走表詳細(05月15日 最終日)

ダイジェスト映像

予想担当記者
赤競 堀江 鉄二
情報提供
赤競

面目躍如

S級

発走予定
15:54
投票締切
15:49
賞金

【誘導員】長正路 樹 A3

予
想
好
気
合
総
評
枠
番
車
番
選手名
府県/年齢/期別
級
班
脚
質
ギヤ
倍数
直近4ヶ月の成績
競走得点 S B 逃 捲 差 マ 1
着
2
着
3
着
着
外
勝
率
2連
対率
3連
対率
◎ 5 1 1 浅井 康太
三 重/33/90
SS 両 3.92 116.73 4 2 0 8 5 0 10 3 3 10 38.4 50.0 61.5
× 12 2 2 北津留 翼
福 岡/33/90
S1 逃 3.93 106.12 3 1 0 5 0 0 3 2 3 16 12.5 20.8 33.3
▲ 12 3 3 菅田 壱道
宮 城/32/91
S1 逃 3.92 109.85 1 10 1 6 0 0 4 3 2 12 19.0 33.3 42.8
○ 18 4 4 柴崎 俊光
三 重/33/91
S2 追 3.85 102.76 0 0 0 0 2 2 2 2 7 10 9.5 19.0 52.3
18 5 石川 裕二
茨 城/34/99
S2 追 3.92 103.06 0 0 0 0 2 1 1 2 6 9 5.5 16.6 50.0
19 5 6 伊代野 貴照
奈 良/37/101
S2 追 3.92 99.70 0 0 0 0 2 0 2 0 4 14 10.0 10.0 30.0
注 16 7 坂本 健太郎
福 岡/37/86
S1 両 3.92 104.96 7 2 0 4 3 2 2 7 4 14 7.4 33.3 48.1
22 6 8 栗田 貴徳
愛 媛/34/93
S2 両 3.92 99.76 1 0 0 1 2 1 2 2 5 17 7.6 15.3 34.6
△ 15 9 志村 太賀
山 梨/34/90
S2 追 3.92 107.78 6 0 0 0 5 3 4 4 3 12 17.3 34.7 47.8
並び予想
← 1まくり 4追込 6追込 2まくり 7追込 8追込 3逃げ 9追込 5追込

※各項目トップの数値は赤字で表示されます。

レース評

浅井が王者の威厳を示す捲りで白星締め。練習仲間の柴崎は追走に全神経を注ぐ。爆発力ある北津留のスピードは侮れず。

天候 晴/風速 5.0m

予
想
着
順
車
番
選手名 着差 上り 決ま
り手
S
/
B
勝敗因
◎ 1 1 浅井 康太 11.7 差 S
▲ 2 3 菅田 壱道 1/2車身 11.6 差
○ 3 4 柴崎 俊光 3/4車身 11.8
注 4 7 坂本 健太郎 3/4車輪 12.0
5 5 石川 裕二 1車輪 11.6
× 6 2 北津留 翼 1車輪 12.4 B
△ 7 9 志村 太賀 1車身 11.8
8 6 伊代野 貴照 1/2車身 12.0
9 8 栗田 貴徳 1/2車身 12.1

レースダイジェスト映像

ダイジェスト映像を見る
2
枠
連
複
1=3
850円(4)
2
車
連
複
1=3
840円(4)
3
連
勝
複
1=3=4
1,210円(5)
ワ
イ
ド
1=3
320円(4)
1=4
170円(1)
3=4
860円(15)
単
1-3
990円(4)
単
1-3
980円(4)
単
1-3-4
3,980円(14)

戦い終わって

戦い終わって写真

 北津留翼が打鐘で菅田壱道を叩いて先制すると、7番手になった浅井康太は4コーナーから巻き返し3番手の外まで追い上げ一旦休む。2コーナーを立ち上がり栗田貴徳をキメて2センターから踏み出すと、車間を空けて援護した坂本健太郎のけん制を乗り越えて鋭く突き抜けた。

※浅井選手はレース後のアクシデントのためコメントはありません。

 2着は後手を踏みながら、浅井-柴崎俊光の後ろに切り替えた菅田が届いた。
 「浅井さんの集中力は凄い。全てにおいて劣っていますね(苦笑)。今シリーズはやはりダービーの疲れが残っていたけど、それを言い訳にしてはいけないから。2着にはこれたけど、内に詰まって仕掛けられなかったので何とも…」。
 坂本は北津留の番手で大きく車間を空けて援護したが、GP王者・浅井の強さに巧さに舌を巻いた。
 「(浅井は)どこから僕の外へいました? あの程度の併走で飛ぶわけないとは思ったけど。浅井は普通のブロックだと、その動きに合わせて外へ逃げるから、体ごとぶつかるイメージじゃないと無理だね。さずがはGP王者ってトコでしょう」
 打鐘先行で6着に沈んだ北津留は、5.0メートルの強風に苦笑い。
 「周回でホームを通過するたびに脚を使う感じで…。でも、先行して課題がみつかりました。クランクの長さですけど、調整して次に繋げたいと思います」
 

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