S級
| 予 想 |
好 気 合 |
総 評 |
枠 番 |
車 番 |
選手名 府県/年齢/期別 |
級 班 |
脚 質 |
ギヤ 倍数 |
直近4ヶ月の成績 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 競走得点 | S | B | 逃 | 捲 | 差 | マ | 1 着 |
2 着 |
3 着 |
着 外 |
勝 率 |
2連 対率 |
3連 対率 |
|||||||||||
| ▲ | 14 | 1 | 1 |
神山 雄一郎 栃 木/49/61 |
S1 | 追 | 3.92 | 108.76 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 2 | 3 | 2 | 5 | 16 | 11.5 | 19.2 | 38.4 | |||
| × | 3 | 2 | 2 |
竹内 雄作 岐 阜/30/99 |
S1 | 逃 | 3.92 | 113.83 | 0 | 20 | 11 | 1 | 1 | 1 | 11 | 3 | 3 | 14 | 35.4 | 45.1 | 54.8 | |||
| ◎ | 13 | 3 | 3 |
伊勢崎 彰大 千 葉/39/81 |
S1 | 追 | 3.92 | 112.57 | 0 | 3 | 0 | 3 | 6 | 0 | 6 | 3 | 10 | 9 | 21.4 | 32.1 | 67.8 | |||
| 注 | 16 | 4 | 4 |
志智 俊夫 岐 阜/45/70 |
S2 | 追 | 3.93 | 104.65 | 1 | 0 | 0 | 0 | 6 | 2 | 6 | 2 | 4 | 17 | 20.6 | 27.5 | 41.3 | |||
| ○ | 11 | 5 |
郡司 浩平 神奈川/27/99 |
S1 | 逃 | 3.92 | 111.83 | 0 | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 11 | 7.6 | 7.6 | 15.3 | ||||
| 19 | 5 | 6 |
佐藤 和也 青 森/37/95 |
S2 | 逃 | 3.92 | 98.86 | 3 | 1 | 0 | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 4 | 13 | 13.6 | 22.7 | 40.9 | ||||
| 12 | 7 |
長島 大介 栃 木/28/96 |
S1 | 逃 | 3.92 | 109.42 | 2 | 3 | 1 | 6 | 1 | 0 | 5 | 3 | 2 | 16 | 19.2 | 30.7 | 38.4 | |||||
| 16 | 6 | 8 |
筒井 裕哉 兵 庫/36/89 |
S1 | 逃 | 3.92 | 104.18 | 2 | 0 | 0 | 5 | 3 | 0 | 6 | 2 | 2 | 12 | 27.2 | 36.3 | 45.4 | ||||
| △ | 11 | 9 |
和田 健太郎 千 葉/36/87 |
S1 | 追 | 3.93 | 112.38 | 3 | 0 | 0 | 1 | 5 | 2 | 4 | 4 | 1 | 12 | 19.0 | 38.0 | 42.8 | ||||
※各項目トップの数値は赤字で表示されます。
３車の利がある南関優勢で、郡司が勝負所で一気に巻き返し伊勢崎が勝機掴む。和田が３番手固め。竹内はカカれば怖い。
天候 雨/風速 2.0m
| 予 想 |
着 順 |
車 番 |
選手名 | 着差 | 上り | 決ま り手 |
S ／ B |
勝敗因 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ▲ | 1 | 1 | 神山 雄一郎 | 14.5 | 差 | 踏場探鋭く | ||
| △ | 2 | 9 | 和田 健太郎 | １/８車輪 | 14.8 | 差 | 空いた内伸 | |
| 3 | 7 | 長島 大介 | １車身 | 14.8 | 被り踏場探 | |||
| 注 | 4 | 4 | 志智 俊夫 | １/４車輪 | 14.5 | 竹内に離れ | ||
| ◎ | 5 | 3 | 伊勢崎 彰大 | ３/４車輪 | 15.0 | 援護脚使い | ||
| 6 | 6 | 佐藤 和也 | １車身１/２ | 14.8 | 終始筒井追 | |||
| 7 | 8 | 筒井 裕哉 | １車身 | 15.1 | 捲り切れず | |||
| ○ | 8 | 5 | 郡司 浩平 | ２車身 | 15.7 | B | ４角力尽き | |
| × | 9 | 2 | 竹内 雄作 | 大差 | 叩けず後退 |
| 2 枠 連 |
複 |
|
2 車 連 |
複 |
|
3 連 勝 |
複 |
|
ワ イ ド |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 単 |
|
単 |
|
単 |
|
後ろから上昇した郡司浩平は、中団の竹内雄作の横で併走。竹内が後方に車を下げると、打鐘の2センターで飛び出して主導権を握った。番手の伊勢崎彰大は、すかさず巻き返してきた竹内を阻んで不発に追い込む。まくってきた筒井裕哉もけん制して前に踏むが、脚はいっぱいに。すると、後方の神山雄一郎が空いた中のコースを一気。鮮やかに突き抜けて白星をさらった。
「うまくいったというか、余裕があったというか。初日は俺が(長島を)邪魔した感じになってしまって。被って悪かったので待って待って。8番(筒井裕哉)がいいスピードだったので、やってしまったかなと思ったんですけど、止まって。脚は余っていたけど、6番(佐藤和也)の外はないので待って差し込んでいたら、混戦になって、いいところが空きましたね。ずっと突き詰めてやっていた成果が出た。乗り方とか、セッティングとか。最後の千葉記念だし、決勝に乗りたかったのでよかったです」
南関3番手を固めた和田健太郎が、直線で内のコースを伸びて2着に入る。レース後は同県の先輩を気遣いながら、慎重に言葉を選ぶ。
「前の2人の頑張りとしか言いようがないと思っています。3人で勝ち上がるのが一番いいですけど、できれば伊勢崎さんと2人で勝ち上がりたかった。（伊勢崎の）師匠の冠の付くレースですし、気持ちが伝わっていたので。郡司君も先行の形をとってくれたので、自分はしゃくられないようにとか、入られないようにしていました。乗れて嬉しいですけど、伊勢崎さんの気持ちを考えると、手放しでは喜べない。僕も、もう少し何かしてあげられたんじゃないかなって思います。競輪って難しいですね。思いが強くても必ず叶うものでもないですし。次に郡司君や、伊勢崎さんと一緒の時は恩返しをしたい。(決勝は)2人もそうですけど、勝ち上がれなかった他の千葉勢や、出られなかった千葉のみんなの気持ちを背負って走りたい」
長島大介が直線で追い込んで3着。決勝行きの権利を手にするも、組み立てを反省する。
「郡司君があんなにいくとは思わなかったです。伊勢崎さんが(番手から)でるのかなと思ってしまって。やっぱり仕掛ける勇気がないですね。イップスです。筒井さんが来た時にいくタイミングがあったんですけど、見てしまいました。神山さんが1着を取ってくれてよかった。ただ、初日より感じはよくなりましたね」
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